Шина Nokian Hakka C Cargo легко справляется с внушительными грузами. Модель предназанчена для лёгких грузовиков, по своему дизайну и конструкции она напоминает шину для грузового автомобиля. Прочная и надёжная конструкция без затруднений справляется с внушительными нагрузками, приходящимися на колеса легких грузовиков.

Хорошая стабильность управления

Треугольная опора улучшает боковую жесткость плечевых зон шины, что очень важно при перевозке тяжелых грузов. Благодаря такой опоре, шина изнашивается медленнее и дольше сохраняет правильную форму.

Для минимизации нагрева в плечевых зонах помимо открытого дизайна имеются особые охлаждающие полости. Массивный дизайн плечевой зоны, объеденённый с большим углом боковины обеспечивает стабильность при движении.

Инфо-участок – для рекомендуемого давления в шинах

При профессиональной эксплуатации и полной загрузке автомобиля важно, чтобы давление воздуха в шинах соответствовало рекомендуемому. Правильное давление в шинах улучшает управляемость автомобилем, делает его более чувствительным, снижает сопротивление качению и сокращает расход топлива.

В новых шинах Hakka C есть инфо-участок, как на шинах для легковых автомобилей, на котором можно отметить рекомендуемое давление воздуха в шинах.

Свойства:

• Эффективно противостоит аквапланированию
• Хороший пробег, шина достойно выдерживает износ и при этом сохраняет свои свойства
• Малошумная при движении

Шина Nokian Hakka C Van разработана для использования на грузовых и пассажирских микроавтобусах. Асимметричный дизайн протектора делает управление автомобилем более точным и комфортным.

Центральную канавку поддерживает волнообразный дизайн или волнообразная опора. Такое решение улучшает боковую жесткость шины, что в свою очередь помогает сохранять форму и уменьшает износ шины.

Точность управления и комфорт

Новинка предназначенная для микроавтобусов и минивэнов, отличается звуковым комфортом. Оптимизированное деление шашек протектора и разработанное специально для микроавтобусов строение шины снижают уровень шума.

Благодаря точности управления и комфорту, шина Nokian Hakka C Van великолепно подходит для использования на многоместном такси и микроавтобусе.

Инфо-участок – для рекомендуемого давления в шинах

Правильное давление в шинах улучшает управляемость автомобилем, делая его более чувствительным, снижает сопротивление качению и сокращает расход топлива.

В новых шинах Hakka C впервые есть инфо-участок, как на шинах для легковых автомобилей, на котором можно отметить рекомендуемое давление воздуха в шинах.

Свойства:

• Мощная и прочная конструкция
• Хороший пробег, шина достойно выдерживает износ и при этом сохраняет свои свойства
• Точная управляемость даже при большой загрузке автомобиля

Северные условия требуют того, чтобы шины проектировались с учётом климатических особенностей. Поэтому компания Nokian Tyres разработала летние шины совершенно нового типа - Nokian Hakka H и Nokian Hakka V. Они спроектированы специально для шершавых, скользких и колеистых дорог и переменчивой погоды Северных стран и России.

Шины Nokian Hakka H и Nokian Hakka V имеют одинаковый, до тонкостей отточенный рисунок протектора. Отличие между шинами заключается в составе резиновых смесей и строении шин. Обе шины оптимизированы, чтобы действовать наилучшим образом именно в своём индексе скорости.

Экономный расход топлива

Резиновые смеси Nordic Cool с силикой, используемые в шинах Nokian Hakka H, снижают расход топлива.

Отличное сцепление на мокрых поверхностях

Несимметричный дизайн протектора обеспечивает отличное сцепление и устойчивость на мокрых поверхностях. Узкие направленные канавки и дренажные направляющие эффективно отводят воду. Антиразбрызгиватель уменьшает возможность попадания капель на лобовое стекло и разлетание брызг по сторонам автомобиля.

Свойства:

• Создана специально для суровых условий
• Превосходная устойчивость к аквапланированию
• Малошумная и комфортабельная

Nokian Hakka i3 – новая шина индекса скорости Т (190 км/час) для небольших легковых автомобилей и семейных авто средних размеров.

Ходовые характеристики экстра-класса

В шине Nokian Hakka i3 применены разработки конструкторов скоростных покрышек высшего класса UHP (ultra high performance).

Дизайн внутренней и наружной стороны протектора Nokian Hakka i3 имеет различия, что стало общепринятой чертой для элитных шин. Жесткая наружная плечевая зона и широкие внутренние канавки улучшают управляемость шины и делают вождение более стабильным.

Первая ласточка

Nokian Hakka i3 имеет отличное сцепление даже при сильном дожде и прохладной погоде. Оригинальная резиновая смесь с силикой, имеющая название Nordic cool silica compound, приспособлена к северным условиям. Сцепные свойства шины сохраняются холодным весенним утром и во время первых осенних заморозков, когда температура может опуститься ниже 10 градусов.

Протектор имеет три эффективных главных канавки, а по сторонам открываются поперечные канавки, которые служат для дренажа воды, они обеспечивают сопротивляемость аквапланированию. Акустически оптимизированный дизайн протектора и антишумовые полости ослабляют уровень шума.

Экологичность Nokian Hakka i3 выражается двумя чертами. Как и другие шины Nokian, эта покрышка изготавливается полностью без вредных высокоароматических масел. Шина экономична, она легко катится по дороге и расходует мало топлива.

Свойства:

• Создавалась для суровых условий 
• Низкое сопротивление качению снижает расход топлива
• Отличается особой малошумностью

Nokian Hakka SUV разработана специально для сложных климатических условий и грубых дорожных покрытий: мягких гравийных и песчаных дорог, а также грубого асфальта. И хотя Nokian Hakka SUV превосходно ведет себя на проселочных дорогах, ее особые ходовые свойства наиболее проявляются на шоссе.

Прочное и надежное строение шины

Мощные внедорожники, обладающие большой грузоподъемностью и большими габаритами, предъявляют к шинам повышенные требования. Для обеспечения безопасности и устойчивости движения по неровным дорогам шины должны быть, прежде всего, прочными и жесткими.

Шины Nokian Hakka SUV имеют прочную и надежную конструкцию, разработанную для использования в различных условиях на автомобилях класса SUV. Бесшовный нейлоновый бандаж (Jointless Nylon Belt), навитый на пакет стального брекера, ощутимо улучшает управляемость автомобиля. Усиленный край стального брекера и бесшовное строение бортового кольца (Single Wire Bead) обеспечивают прочность шины даже при интенсивной эксплуатации.

Новые решения – самоочищающийся рисунок протектора и «грунтозацепы»

Асимметричный рисунок протектора обеспечивает безупречную и безопасную работу шины как на сухой, так и на мокрой поверхности. Шина имеет инновацию – так называемые «удалители камней». Они располагаются в центральных канавках протектора и предотвращают застревание мелких камней. Самоочищающийся дизайн протектора минимизирует проникновение каменной крошки в шину.

Разные рисунки внутренней и наружной плечевых зон шины гарантируют превосходную устойчивость и отличные свойства сопротивления аквапланированию. Жесткая плечевая зона повышает стабильность шины. Канавки внутренней плечевой зоны быстро выводят воду из-под колеса и, таким образом, эффективно предотвращают аквапланирование.

Для езды по песчаным дорогам и другим мягким дорожным поверхностям в плечевой зоне предусмотрены «грунтозацепы»: скосы и прямоугольные выступы. При движении автомобиля грунтозацепы цепляются за поверхность дороги, что улучшает тяговые и тормозные характеристики шины.

Nordic Cool Silica – резиновая смесь для сложных климатических условий

Предназначенная для изготовления протектора, новая резиновая смесь с силикой Nordic Cool Silica разработана с учетом сложных климатических условий, где характерны сильные перепады температуры. В летний период стоит палящая жара, а к концу осени температура приближается к нулю.

Смесь Nordic Cool Silica обеспечивает наилучшие характеристики движения при широком температурном диапазоне. Шина отлично удерживает автомобиль как на сухой, так и на мокрой дороге. Новинка имеет высокую износостойкость. Свойства шины сохраняются в течение всего срока эксплуатации.

Безопасность и длительный срок эксплуатации

Инновация − двойное уплотнительное кольцо (Double Mud Stopper) в зоне посадки шины на диск − продлевает срок эксплуатации шины и диска. Уплотнительное кольцо препятствует попаданию грязи, слякоти между шиной и диском. Все шины 55-ой серии и шины с более низким профилем также имеют защитное ребро, защищающее диск от повреждений при слишком близкой парковке автомобиля к бордюру.

Покрышки в хорошем состоянии значительно уменьшают возможность аквапланирования. Чтобы водителям было легче следить за степенью износа своих шин, специалисты Nokian Tyres предусмотрели индикатор износа.

Свойства:

• Новое строение шины, разработанное с учетом требований для автомобилей класса SUV
• Резиновая смесь для протектора Nordic Cool Silica
• Самоочищающийся дизайн протектора
• Грунтозацепы
• Двойное уплотнительное кольцо (Double Mud Stopper)

Северные условия требуют того, чтобы шины проектировались с учётом климатических особенностей. Поэтому компания Nokian Tyres разработала летние шины совершенно нового типа - Nokian Hakka V и Nokian Hakka H. Они спроектированы специально для шершавых, скользких и колеистых дорог и переменчивой погоды Северных стран и России.

Шины Nokian Hakka H и Nokian Hakka V имеют одинаковый, до тонкостей отточенный рисунок протектора. Отличие между шинами заключается в составе резиновых смесей и строении шин. Обе шины оптимизированы, чтобы действовать наилучшим образом именно в своём индексе скорости.

Для быстрой езды

Разработанная для скоростной езды шина Nokian Hakka V отличается чёткой управляемостью, послушностью и низким сопротивлением качения. Конструкция шины более жёсткая, что придаёт ей спортивный характер.

Эффективно предохраняет от аквапланирования

Последние технические разработки эффективно предотвращают аквапланирование. Деятельность системы отвода дождевой воды во внутренней части плечевой зоны основывается на принципе ручей-река. Узкие направленные канавки и специальные дренажные направляющие эффективно удаляют воду из пятна контакта шины с дорожным полотном. Индикатор аквапланирования напоминает о риске аквапланирования.

Звуковой комфорт

Антишумовые полости в продольных канавках влияют на воздушные потоки и препятствуют возникновению неприятного воющего звука. Также учитывалась потребность смягчения ударов и звука от соприкосновения колёс с дорожным полотном.

Свойства:

• Создана специально для суровых условий
• Стабильное поведение и на высокой скорости
• Превосходная устойчивость к аквапланированию

Предназначенная для скоростной езды, Nokian Hakka Z отличается от другой продукции своего класса: шина безупречно ведет себя в сложных климатических условиях с дождливым летом и переменчивой погодой, уверенно опережая конкурентов. Nokian Hakka Z отлично работает в условиях резких перепадов температуры, влажности, не боится колеистых дорог, жесткого асфальта и неровной дорожной поверхности. По управляемости это послушная шина, в то же время она комфортна и бесшумна.

Спроектированная для спортивных автомобилей и скоростного вождения, Nokian Hakka Z входит в категорию высокоскоростных шин (UHP-ultra high performance) или элитный класс шин для легковых автомобилей. Продукт производится в двух скоростных индексах: W и Y.

Комфорт без ущерба для безопасности

Шину Nokian Hakka Z разрабатывали и испытывали несколько лет как на сложных северных дорогах, так и на жестких шоссейных поверхностях Европы, в том числе на скоростных автомагистралях. Особое внимание уделялось продлению ресурса шины: различные резиновые смеси тестировались в лаборатории, в течение длительного времени проводились испытания покрышек с нагрузкой на изнашивающем крупнозернистом асфальте. Специалисты Nokian Tyres улучшили качество сцепления на мокрых поверхностях и свойства предотвращения аквапланирования.

Cool Zone Concept. Инновационная концепция повышенной работоспособности

Благодаря применению новейших технологий на этапе проектирования и в производстве, специалистам компании Nokian Tyres удалось достичь высокого уровня работоспособности шины Nokian Hakka Z в суровых условиях.

Нижняя часть многокомпонентного строения протектора – тонкий слой резиновой смеси, задача которого – снижать сопротивление качению и подверженность шины теплонагреву. В средней части многослойной комбинации резиновых смесей применена новейшая нанотехнология.

Эластичная смесь − наносилика − в промежуточных слоях протектора быстрее, чем обычная резиновая смесь, реагирует на маневрирование при вождении. Касание дорожной поверхности становится чутким и точным. Несмотря на свою эластичность, резиновая смесь с наносиликой усиливает строение шины. Превосходная стабильность езды особенно заметна на дороге с выраженной колеистостью.

Твердые дорожные покрытия предъявляют высочайшие требования к резиновым смесям протектора. Смеси должны безупречно работать при различной температуре, а она может колебаться от ноля градусов до невыносимой жары. Новая резиновая смесь Nordic Cool UHP Silica, разработанная для шины Nokian Hakka Z, обеспечивает отличное сцепление на мокрой дороге при любой температуре. Новая шина отличается акустической комфортностью.

Усовершенствованная геометрия протектора дает превосходную управляемость

Обновленный дизайн протектора Nokian Hakka Z улучшает стабильность вождения, особенно при движении на виражах, смене полосы и маневрировании. Таким образом, шина Nokian Hakka Z безопасна и хорошо управляема даже в экстремальных ситуациях.

По внешнему виду Nokian Hakka Z похожа на своих «родственниц»: протектор с внутренней и наружной стороны (inside-outside) имеет несимметричный рисунок, что стало общей чертой для элитных шин семейства Hakka. Дизайн протектора с продольным ребром признан оптимальным техническим решением для скоростных шин.

Прочная наружная плечевая зона Nokian Hakka Z связана с шашками протектора. Единое ребро делает конструкцию более жесткой, благодаря чему шашки проектора не смещаются при движении и поддерживают друг друга. Мощная конструкция и три продольных ребра в центральной части протектора гарантируют отличную управляемость Nokian Hakka Z.

Форма внутренней плечевой зоны позволяет беспрепятственно удалять воду и снижает угрозу аквапланирования. Отполированное дно продольных дренажных канавок тоже ускоряет отвод воды из пятна контакта шины с дорогой. Кроме того, полированные канавки придают шине завершенный и изящный внешний вид.

Продукт производится в двух видах протектора. Все Hakka Z, независимо от вида протектора, содержат все инновации, касающиеся конструкции шины и состава резиновой смеси, что означает лучшие высокоскоростные характеристики, чем у продуктов c индексом скорости V.

Свойства:

• Стабильность, четкость и комфортабельность
• Ездовые характеристики сохраняются в экстремальных ситуациях
• Отличное сцепление на мокрой дороге при любой температуре

Nokian Hakkapeliitta 4 ведёт себя надёжно при любой погоде с осени до весны.

На страже сцепления – четырёхгранный шип

В шине Nokian Hakkapeliitta 4 применена новая форма шипа. Четырёхгранный шип ”держит” в четырёх направлениях, он прочен и надежно закреплен в шине. Благодаря своей ромбообразной форме, шип вгрызается в дорогу острым углом. Шина не раз выигрывала различные тесты и получила немало положительных отзывов именно за хорошее сцепление на льду.

Малошумная и безопасная

Широкое рассредоточение шипов улучшает сцепление шины и уменьшает шум при движении. Расположенная под шипом ”подушечка” смягчает касание шипа о дорогу, снижает шум от шипов и продлевает их срок эксплуатации. Использование широкого протектора и усиливающих конструкцию стальных брекеров отражается на стабильности поведения шины. Стреловидный дизайн протектора и активно раскрывающиеся по сторонам канавки хорошо удаляют шугу из пятна контакта шины с дорогой.

Сила – в рапсовом масле

При производстве шин Nokian Hakkapeliitta 4 используются экологичные резиновые смеси. Большая часть применяемого в смеси протектора масла – выращенное в Финляндии экологически чистое рапсовое масло, которое улучшает сцепные свойства шины на зимней и мокрой дороге, а также прочность покрышки.

Свойства: 

• Четырёхгранный шип обеспечивает безукоризненное сцепление
• Отличная устойчивость при движении и малошумность
• Безопасная шина и при слякоти на дороге

Безопасная и в самую плохую погоду

Nokian Hakkapeliitta 5 ─ была разработана как шина, способная победить самые неприятные капризы зимы. Устойчивая безопасность достигается благодаря инновационным решениям, таким как: «медвежий коготь», четырехгранный шип «плюс» и четырехслойный протектор quattrotread.

«Медвежий коготь» и четырехгранный шип обеспечивают максимальное сцепление

Один из важнейших факторов безопасности на обледенелой дороге – сцепление с дорожной поверхностью. Стойкое сцепление Nokian Hakkapeliitta 5 обеспечивается несколькими техническими нововведениями. Одно из них – так называемый «медвежий коготь», эффективно улучшающий работу шипа. «Медвежий коготь» представляет собой острый ногтеобразный край, идущий по краю ламели на передней грани шашки протектора. Он отлично удерживает шип в перпендикулярном положении во время касания шины дорожного полотна. Таким образом, при торможении и поворотах шип не изгибается и не уклоняется в сторону, что максимизирует сцепление.

 Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 5 имеет усовершенствованные шипы – четырехгранные шипы «плюс». Впервые четырехгранный шип был представлен концерном Nokian Tyres пять лет назад, когда на рынке появилась шина Nokian Hakkapeliitta 4. С тех пор конструкция шипа претерпела изменения. Твердосплавная вставка шипа и нижний фланец в основании, а также сам корпус шипа теперь тоже четырехгранные. Это позволило достигнуть двух преимуществ: во-первых, более широкая, чем раньше, опора улучшает сцепление на льду, а во-вторых, сам шип лучше удерживается в резиновой смеси.

 Сцепление обеспечивают и множество других усовершенствований в строении и протекторе шины.

Инновационная резиновая смесь

Протектор Nokian Hakkapeliitta 5 носит название quattrotread (четырехслойный), так как при его изготовлении используется четыре разных резиновых смеси. Это позволяет добиться оптимальной работы различных участков шины. Ни один из производителей раньше не использовал подобного строения при изготовлении шин. Использование четырех различных резиновых смесей улучшает сцепление, стабильность вождения и работу шипов. Благодаря новому строению протектора, шум от шины снижается до приятного тихого звука.

Индикаторы и маркировка для вашей безопасности

Помимо инноваций, о которых уже шла речь, на безопасности отражаются и другие небольшие усовершенствования. Шина имеет индикаторы степени износа, которые извещают о глубине главных канавок протектора в миллиметрах. Кроме того, шина имеет четыре зимних индикатора износа. Если снежинки-индикаторы в основании шашек центральной части сотрутся, это свидетельствует о том, что шина не является больше безопасной для эксплуатации зимой. Все шипы окружают индикаторы обкатки, которые исчезают, когда этап обкатки (500 км) завершится.

 Инфо-участок предусмотрен для указания на нем отметок о давлении в шинах и их месторасположении.

Свойства:

• Новые технические решения: ”медвежий коготь” и четырёхгранный шип обеспечивают безупречное сцепление и чёткость управляемости шины
• Превосходная посадка и устойчивость шипов
• Малошумность

<p>Nokian Hakkapeliitta LT &ndash; специальная шина, разработанная для сложных зимних условий и использования на лёгких грузовиках, микроавтобусах и внедорожниках.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>С достаточным сцеплением</h2> <p>Насыщенное ламелирование и оригинальная инновационная смесь протектора Nokian Hakkapeliitta LT гарантирует сцепление на скользкой поверхности. Усиленная конструкция шины обеспечивает стабильное поведение на дороге и делает покрышку прочной.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Безопасная в дождь и слякоть</h2> <p>Большое количество канавок позволяет шине удалять воду и шугу из пятна контакта колеса с дорогой. Протектор легко очищается от снега.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Шипы &ndash; источник дополнительной силы</h2> <p>Nokian Hakkapeliitta LT можно ошиповывать. Новая ошиповка гарантирует малошумность и приятность звука, исходящего от шин, а также отличное сцепление на льду. Специально предусмотренные отверстия для шипов надёжно удерживают шипы в шине.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Свойства:&nbsp;</h2> <p>&nbsp;</p> <ul> <li>Уверенно продвигается по снегу и шуге</li> <li>Стабильное поведение</li> <li>Хорошая очищаемость от снега</li> </ul>

<p>Фрикционная зимняя шина для северных стран Nokian Hakkapeliitta R легко вращается, экономно расходует топливо, отличается стабильностью и чуткостью в управлении. По характеристикам сцепления на мокрой дороге новинка &ndash; шина нового поколения. Эта нешипуемая покрышка представляет лучшие черты семейства Hakkapeliitta, она создана для любой зимней погоды и максимально требовательных условий.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Сцепление отличное, а выбросы минимальные</h2> <p>Новая отметка на боковине Nokian Hakkapeliitta R &rdquo;ultra low rolling resistance&rdquo; означает &rdquo;исключительно низкое сопротивление качению&rdquo;. Звучит многообещающе. Обозначение извещает о том, что фрикционная шина, вращаясь очень эффективно, тратит минимальное количество энергии. Для водителей это синоним экономичности и экологичности, при использовании таких шин расход топлива на каждые сто километров может сократиться почти на пол-литра.</p> <p>&nbsp;Сопротивление качению шины Nokian Hakkapeliitta R сокращено, но при этом не пострадали свойства сцепления. Несмотря на отличные характеристики качения, тормозная способность покрышки превосходит показатели предшественницы при движении по льду, снегу и особенно на мокрой поверхности.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Виртуозное сцепление и в мороз, и в дождь</h2> <p>Улучшенных свойств сцепления удалось добиться при помощи обновлённого состава зимней резиновой смеси. При создании этой резиновой смеси нового поколения была использована композиция силики и рапсового масла, что улучшает сцепление на мокрой дороге и льду, а также прочность шины на разрыв. Запатентованные &quot;насосные ламели&quot; делают более эффективным сцепление на мокрой дороге и на льду.</p> <p>&nbsp;Направленный или дирекциональный дизайн протектора состоит из плотной сети ламелей, что со своей стороны тоже способствует улучшению сцепления. Признанные эффективными в изделиях-предшественницах усилители торможения используются в этой шине и служат во благо эффективного тормозного сцепления.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Чуткость руля и в критических ситуациях</h2> <p>Nokian Hakkapeliitta R &ndash; чувствительная в управлении шина, что помогает водителю улавливать изменения уровня сцепления шин с покрытием трассы. Диапазон границы сцепления расширен, что позволяет водителю лучше реагировать на изменения сцепления.</p> <p>&nbsp;Усовершенствованная конструкция шины и новый дизайн протектора обеспечивают превосходные свойства маневрирования и отличные характеристики стабильности Nokian Hakkapeliitta R. Особенно многослойное строение и специальный состав резиновой смеси протектора позволяют фрикционной шине сохранять стабильность, не завися от изменений зимней погоды и условий вождения.</p> <p>&nbsp;</p>

Nokian Hakkapeliitta R SUV - это новая модель фрикционной шины для внедорожников, созданная для сложных климатических условий. Шина Nokian Hakkapeliitta R SUV продвигается по самой непростой зимней «полосе препятствий» уверенно и безопасно.

Превосходное сцепление на обледенелой и мокрой дороге

Nokian Hakkapeliitta R SUV отвечает основному требованию торговой марки Hakkapeliitta: это настоящая зимняя шина для северных условий. Новинка прекрасно ведет себя на снегу и на чистой дороге, показывает превосходное сцепление на обледенелой и мокрой поверхности.

 Инновации по усовершенствованию протектора и резиновых смесей поднимают на небывалую высоту сцепление шины Nokian Hakkapeliitta R SUV на льду среди фрикционных шин. Твердое и стабильное поведение шины особенно важно, когда движение осуществляется на крупногабаритном и тяжелом городском внедорожнике. Помимо характеристик сцепления в условиях зимнего вождения при разработке шины ставилась задача улучшить устойчивость и сцепление на мокрых поверхностях. Надёжное ощущение порога сцепления, послушность и точность улучшают управление автомобилем, особенно на скользкой зимней дороге.

Баланс надёжности и безопасности

При изготовлении шины использована совершенно новая резиновая смесь для зимних условий, в которой натуральный каучук дополняет соединение силики и рапсового масла. Такая резиновая смесь улучшает сцепление на обледенелой и заснеженной дороге, а также усиливает прочность шины на разрыв.

 Для внедорожников важны также прочные боковины шин. Все размеры Nokian Hakkapeliitta R SUV имеют прочный двухслойный каркас, созданный для SUV. Для боковин используется специальная особо прочная резиновая смесь, более устойчивая к ударам и разрывам.

Минимальный расхода топлива

Шина Nokian Hakkapeliitta R SUV демонстрирует очень низкие значения сопротивлению качению. Это сокращает расход топлива и выбросы углекислого газа в атмосферу.

 Nokian Hakkapeliitta R SUV подходит практически для всех городских внедорожников, ассортимент этой шины самый разнообразный. Большая часть типоразмеров шин имеет маркировку XL, т.е. грузоподъемности шины достаточно и для массивных марок автомобилей. Новая фрикционная шина SUV имеет индекс скорости R (максимальная скорость – 170 км/ч). Конкурирующая европейская продукция в большинстве случаев имеет индекс скорости шин Q (максимальная скорость 160км/ч).

Свойства:

• Стабильность управления
• Превосходное сцепление на снегу и бесснежной дороге
• низкое сопротивление качению  

<p>Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 &ndash; новая прочная и цепкая зимняя шина для городских внедорожников. В ней использованы те же инновации, что и в новинке для легковых автомобилей Nokian Hakkapeliitta 5: &laquo;медвежий коготь&raquo; и обновленный четырехгранный шип для улучшения сцепления на льду.</p> <p>&nbsp;Хорошие зимние шины для внедорожников должны обладать многими свойствами. Владельцы автомобилей SUV хотят ездить с комфортом по гравию, снежной колее и асфальту. Благодаря сдвоенному строению шашки протектора, Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 прекрасно ведет себя и на чистом асфальте. Это спокойная, тихая и чувствительная в управлении шина.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Прочность и жесткость</h2> <p>Резиновая смесь Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 разработана специально для зимнего использования на автомобилях SUV. Одна из важных составляющих смеси &ndash; рапсовое масло, улучшающее сцепление на льду и прочностные свойства шины; к примеру, шина хорошо выдерживает удары об острые камни.</p> <p>&nbsp;Тяжелые мощные автомобили класса SUV предъявляют к шинам особые требования. Шины должны быть сильными и жесткими, чтобы нести большую нагрузку и устойчиво сохранять сцепление транспортного средства с высокой посадкой. Между шашками протектора в плечевой зоне шины Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 спроектировано узкое продольное ребро жесткости, которое укрепляет строение шины, делает ее более прочной, позволяет ей дольше сохранять свои свойства.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Отличное сцепление</h2> <p>Шина для производительного тяжелого автомобиля должна обладать отличным сцеплением. Надёжные свойства сцепления важны, когда разрабатываются шины для транспортных средств типа SUV. Для того, чтобы автомобиль был устойчивым в критических ситуациях, особого внимания заслуживает максимизация бокового сцепления. &rdquo;Медвежий коготь&rdquo; и обновленный четырехгранный шип усиливают сцепление зимних шин для внедорожников SUV.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Отполированные главные канавки</h2> <p>Главные канавки представительной и массивной шины для внедорожника отполированы. Снег и шуга легко удаляются из зеркально гладких канавок шины. Благодаря рисунку протектора, покрышка легко очищается и может без проблем двигаться даже по глубокому снегу или снежной каше на самых труднопроходимых лесных и сельских дорогах.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Маркировка, напоминания &ndash; все ради безопасности</h2> <p>Язык маркировки облегчает зимние будни автоводителей и стоит на страже безопасности. На срок службы шипов и их посадку в шине можно повлиять, правильно обкатав новые шины. Первые 500 километров стоит ездить в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и излишне резких поворотов. Все шипы окружают индикаторы обкатки, они исчезают после завершения этапа обкатки.</p> <p>&nbsp;</p> <h2>Свойства:</h2> <p>&nbsp;</p> <ul> <li>Первоклассные свойства сцепления</li> <li>Стабильность поведения и прочность конструкции</li> <li>Хорошая проходимость и по глубокому снегу</li> </ul>

Nokian Nordman RS - зимняя шина 

Nokian Nordman RS - это хорошо известная шина от компании Nokian Tyres, Nokian Hakkapeliitta RSi, которая с 2009 года выпускается под новым названием.

Зимняя фрикционная шина Nordman RS индекса скорости R мужественно выдерживает встречу с различными дорожными поверхностями и меняющимися погодными условиями. Шина разработана с учётом применения на автомобилях системы торможения ABS, антипробуксовочной системы и системы курсовой устойчивости.

Секрет силы Nokian Nordman RS в её отличных свойствах. Шина сохраняет сцепление при торможении и разгоне на снегу, льду, в слякоть и на мокрой поверхности. Названные усилителями торможения зубчатые ламели формируют плотную сеть, которая увеличивает площадь сцепления шины с дорогой.

Мощная центральная часть Nordman RS гарантирует сохранение сцепления при ускорении. Шина ведет себя предсказуемо в самых критических ситуациях, в некоторой мере даже корректирует ошибки, допущенные водителем. Nokian Nordman RS обладает всеми лучшими чертами, присущими фрикционной шине.

Шум, издаваемый Nordman RS при движении, значительно ниже последних европейских норм.

Не забыт и внешний вид шины, который отличается особой привлекательностью. Коэффициент сопротивления качению Nokian Nordman RS низкий, что позволяет экономить расходы на топливо и делает шину экономичной.

Кроме того, Nokian Nordman RS износостойка и долго сохраняет свои свойства сцепления. При изготовлении шины использован новый состав резиновой смеси на рапсовом масле, что даёт шине великолепные свойства, а для окружающей среды нагрузка сводится к минимуму.

Шины Nokian W - безопасная фрикционная шина, прекрасно подходящая Центрально-Европейской зимы. Стреловидный рисунок протектора дает превосходную тягу в "снежной каше" и отменное сопротивление аквапланированию. Новая резиновая смесь протектора обеспечивает хорошее сцепление как на льду, так и на мокрой поверхности. Самоблокирующиеся сайпы помогают обеспечить высокоскоростные характеристики, основа протектора дает отличную стабильность, плотное ламелирование улучшает сцепление с дорогой, новая смесь протектора обеспечивает хорошие характеристики на обледеневшей и мокрой дорогах

Новая шина Nokian WR G2 (generation two – «второе поколение») была специально разработана для удовлетворения спроса потребителей стран Центральной Европы. При разработке особое внимание было направлено на способность шины противостоять слашплэнингу, т.е. справляться со слякотью на дорогах.

 Уникальные свойства Nokian WR G2, позволяющие ездить по слякоти, были достигнуты не в ущерб другим основным характеристикам хорошей зимней резины. Nokian WR G2 отлично подходит как для езды по заснеженным дорогам, так и по чистому асфальту даже на высоких скоростях. Nokian WR G2 также хороша на мокрой дороге: показывает превосходное сцепление, остается стабильной и уверенно тормозит на влажной поверхности.

Северное ноу-хау работает: слякоть на дороге больше не опасна

Слякоть ─ традиционный атрибут зимней дороги, который представляет большую опасность для автомобилистов. Погода зимой становится все более и более непредсказуемой. Перепады температуры воздуха происходят быстро и неожиданно. Мороз может резко смениться на нулевую температуру, и тогда снег на дороге превращается в «кашу». Другой причиной появления слякоти является соль, которой посыпают дороги, чтобы сделать их менее скользкими. Управлять машиной на талом снегу намного сложнее, так что риск возникновения аварийных ситуаций значительно возрастает.

 Прекрасное сцепление на талом снегу шины Nokian WR G2 достигается за счет инноваций, таких как: кромка «анти-слякоть», асимметричный рисунок и полированные канавки протектора.

 Внутреннее плечо асимметричного рисунка протектора остро скошено, имеет клиновидную форму, образуя кромку «анти-слякоть», которая начинает работать при движении машины по снежной шуге. Кромка «анти-слякоть» эффективно выталкивает тяжелую массу из снега и воды в стороны из-под колес. В то же время она улучшает работу поперечных полированных канавок, ускоряющих очищение протектора от воды и снежной шуги.

Сцепление и стабильность на снежных, мокрых и сухих поверхностях

Для шины Nokian WR G2 был разработан асимметричный ультрасовременный рисунок протектора. Форма и ламели наружной плечевой зоны улучшают управляемость и стабильность на любых поверхностях. Внутреннее плечо шины обеспечивает отличное сцепление.

 Инновационный стабилизатор, представляющий собой дополнительные связи между шашками протектора, ограничивающие их колебания, повышает безопасность шины и качество вождения в любых ситуациях, особенно при резком увеличении скорости. Показатель стабильности шины кpайне важен, так как непосредственно влияет на безопасность движения.

 Резиновая смесь, использованная в шине Nokian WR G2, содержит силику и промышленное рапсовое масло, изготовленное из натурального сырья. Состав резиновой смеси улучшает свойства шины в сырую погоду. Инновационная резиновая смесь уменьшает сопротивление качению – легкая в управлении шина уменьшает расход топлива.

 Для шины Nokian WR G2 была разработана абсолютно новая система ламелирования. Трехмерные «ламели-замки» (самоблокирующиеся ламели), расположенные в центральном ребре, усиливают шину, делая ее прочнее в поперечном и продольном направлениях и улучшают стабильность вождения и сцепления на мокрой поверхности.

«Ламели-дворники»: эффективное сцепление на мокрой дороге при торможении

Инновационные «ламели-дворники» выводят воду с поверхности дорожного полотна при торможении. Крайняя ламель плечевой зоны прямая и немного шире зигзагообразных ламелей, использующихся для улучшения сцепления на снегу. Прямая ламель как будто вытирает воду с пятна контакта шины с дорогой, работая как «дворники» на стекле автомобиля. Таким образом достигается превосходное сцепление. 

Свойства:

• Отличные показатели сопротивления слашплэнингу
• Хорошая управляемость как на снежных, так и на влажных поверхностях
• Кромка «анти-слякоть»
• Трехмерные «ламели-замки» (самоблокирующиеся ламели)
• «Ламели-дворники».
• Резиновая смесь с использованием силики и рапсового масла»

Зимняя шина Nokian WR G2 SUV разработана в соответствии с потребностями европейских водителей городских внедорожников. При создании данной новинки особое внимание уделялось свойствам управления, особенно на высоких скоростях и вождении на различных дорожных поверхностях.

 Исключительные свойства управления шиной наиболее ощутимы при манёврах, на поворотах, при обгонах и объездах препятствий. Шина реагирует на действия водителя точно и незамедлительно.

 Nokian WR G2 SUV превосходно ведёт себя на высоких скоростях как на голом асфальте так и на заснеженной дороге. Для Nokian WR G2 SUV вода не страшна: на мокрой и влажной поверхности шина остаётся стабильной, обладает надёжным сцеплением и отличными тормозными свойствами.

 Благодаря сочленённым ламелям ребра протектора шина для внедорожника легко вращается. Шина с низким сопротивлением качению потребляет меньше топлива, что сокращает выбросы углекислого газа в атмосферу.

Шина стабильна и имеет превосходные сцепные свойства на снегу, на мокрой и сухой поверхности.

Сцепные свойства на снежной шуге основываются на новых технических решениях и инновациях: антишуговой клин, асимметричный рисунок протектора и отполированные канавки.

 Плечевая зона внутренней стороны асимметричного рисунка протектора остро скошена, имея форму клина. Антишуговой клин начинает действовать при движении по снежной каше: клин эффективно отводит мокрую снежную массу из под колеса.

 Шина также имеет инновацию - стабилизатор power on/off (= power on/off stbilizer), который повышает безопасность и делает управление шиной более эффективным в любых ситуациях, что особенно ощутимо при сильном разгоне.

 Резиновая смесь, используемая при производстве шины Nokian WR G2 SUV, сочетает в себе силику и натуральный сырьевой материал - рапсовое масло. Резиновая смесь повышает сцепные свойства шины на мокрой поверхности и улучшает управляемость. Рапсовое масло повышает предел прочности резины и сцепные свойства шины. Новая резиновая смесь снижает сопротивление качению: легко вращающаяся шина в свою очередь снижает расход топлива.

Эффективные сцепные свойства при торможении на мокрой поверхности.

Сочетание прямых и зигзагообразных ламелей по краям плечевых зон шины повышают сцепные свойства на снегу. Прямая ламель придаёт эластичность шашке протектора, край шашки работает как дворник на стекле автомобиля, отводя воду из пятна контакта шины с поверхностью. Одновременно поверхность шашки, соприкасающаяся с дорогой, получает надёжное сцепление.

 Символ в виде берёзового листа на боковине шины Nokian WR G2 SUV сообщает о бережном отношении к природе: при изготовлении резиновой смеси не используются токсичные масла. Резиновая смесь содержит рапсовое масло.

Широкий ассортимент типоразмеров

Представлен широкий ассортимент типоразмеров шины: 26 наименований от 15-ти дюймовой шины с индексом скорости H и V до 22-х дюймовой шины. Размер версии Run flat – 255/50 R 19. Большая часть шин имеет усиленное строение, обозначенное XL.

Свойства:

• Стабильное управление
• Превосходные свойства сопротивления слашплэнингу
• Устойчивость на мокрой поверхности